На судостроительном заводе «Авангард» (г. Петрозаводск) завершен ремонт очередного базового тральщика, ранее здесь и построенного.

Более года простоял корабль у причальной стенки родного завода. За это время коллективом судостроителей выполнен большой объем работ по ремонту корпуса корабля, систем и механизмов, вооружения.

После завершения швартовных испытаний корабль вышел в Онежское озеро для проведения заводских ходовых испытаний. На выходе были проверены в действии по прямому назначению системы и механизмы корабля, штурманское вооружение и средства связи. Капитально отремонтированные главные двигатели позволили кораблю развить проектную, давно забытую, скорость.

Заводские ходовые испытания успешно завершены.

Следует особо отметить тот факт, что авангардовцы пошли навстречу командованию ВМФ и ввели корабль в строй в этом году, раньше намеченного срока.

Командир корабля капитан 3 ранга Владислав Штыркин отмечает слаженную работу корабелов:

— Благодарю коллектив завода за качественно проведенный ремонт. Уверен, что и в дальнейшем вы будете работать столь же успешно на возрождение силы и славы Флота Российского!
 

Будем.

Воспитаны так.

Хотя, как и прежде, ремонт этого тральщика сопровождался серьезными трудностями. Работы проводились в условиях постоянного недофинансирования выполненных этапов со стороны Заказчика — Министерства обороны РФ. И вина в этом не российских офицеров.

В надежде сорвать аплодисменты США, в нашей стране давно вопросы национальной безопасности финансируются по остаточному принципу. С момента получения коллективом «Авангарда» Государственного заказа на ремонт военных кораблей ни один объект не был оплачен во время. Зачастую финансовые разрывы превышали полгода.

Однако в экономике не бывает вакуума. Отсутствие государственных средств компенсировалось из других источников, например за счет заработной платы самих судостроителей. В результате задержки по выплатам зарплаты иногда составляли шесть и более месяцев. И у рабочих и у руководства.

Мало того.

Государство не исполняет своих финансовых обязательств и одновременно с этим, под свист и улюлюканье налоговиков, линчует руководителей оборонных предприятий за несвоевременную оплату налогов.

С нескрываемой завистью, разглядывая прекрасно экипированных и лощеных американских парней в голливудских боевиках, нам порой даже невдомек, что бывают случаи, когда счета собственного, российского, Министерства обороны могут быть просто заблокированы, как это было нынче летом. А, значит, нашим ребятам остается поступать как в старой байке:
 

- Товарищ комиссар у меня кончились патроны.

— Но ведь ты же коммунист!

И пулемет застрочил с новой силой.
 

Четвертого ноября Россия отмечает праздник Единения.

События вековой давности бережно сохранены в нашей памяти. Тогда, в 1612 году, в годину испытаний Отчизны, гражданин Минин и князь Пожарский организовали сбор личных пожертвований для ратных людей Руси. В те времена подобные поступки считались героизмом.

Сейчас работники завода «Авангард» в складчину финансируют заказы национальной обороны — и это норма. Просто в ситуации, когда наши корабли так необходимы российским морякам, мы не в праве поступить иначе.

Лишь бы пореже с экрана телевизора нас вовлекали в дискуссию: «Ну, как же потратить деньги стабилизационного фонда?».

Ребята, они распоряжаются нашими деньгами.

Сперва — рассчитайтесь по своим прямым обязательствам.

Но это уже эмоции. Праздник навеял...
 

Через несколько дней корабль покинет акваторию завода, вернется на Балтику и команда российских моряков приступит к выполнению задач по защите рубежей нашей Родины.

А мы, вместе со всей страной, будем отмечать 4 ноября, поднимем рюмочку, станем цокать языком и изумляться подвигу Минина и Пожарского, и, кроме всего прочего, встречать День «Национального единения» трудовыми победами.

Еще три противоминных корабля находятся в ремонте.

И за нас эту работу не сделает никто.
 

P.S.

Девятого ноября в 10.00 состоится торжественная сдача корабля противоминной обороны Балтийского флота представителю Заказчика.

Cнимок корабля во время ходовых испытаний. Фото А.Костюнина.

 

03.11.2005 г.

(8142) 57 10 99

(8142) 52 98 03
 

Председатель профсоюзного комитета

ОАО «Судостроительный завод «Авангард»     Елена Боботина